2010年12月20日 星期一

東海建築 x 50

東海建築 x 50

2010年12月18日將永垂不朽,因為東海建築系在這天過五十歲生日!

首先非常感謝廖董支持,讓實構築研討會被綁架到系五十周年慶活動裡。 我覺得這應是相得益彰的事,因為東海建築系一向堅持以「重裝師訓練」教設計(阿亮說的),五十年來如一日的教學主軸,說起來就是強調「構築理性的表現力」。 在這樣的創立五十周年時刻,東海建築系站出來以「實構築」理念召喚新的設計熱情,有著歷史性的說服力。

姚仁喜以蘭博與烏鎮劇院的非正交幾何的構件接合與不丹夯土建築溫厚土感,跟大家分享兩種對比強烈的構築衝突與平衡的正規軍經驗,姚仁喜的作品對台灣建築的意義在於,他已站穩構築表現的制高點位置,任何有心要跳上世界舞台的台灣建築師,先得超越過他。所以也蠻巧合地,我們在接下來的座談會,就安排了兩位正在挑戰他的年輕建築師出場。

林友寒是在最正規的綠色戰場(德國)拼鬥的青年世代,而最年輕的黃謙智倒是自行開闢新戰場打新規格的綠能戰士,他們兩位代表實構築的最新挑戰。 與談人們(蘇喻哲、畢光建、呂理煌、曾光宗等老師)各有不同說法,但心裡想的倒很一致,都認為綠建築不應只停留在教科書或法條上,綠建築應跟著好設計走。姚仁喜藉老子的話作回應,「道可道,非常道也」,建築的本質不在著相,也無住於心,終究是煉足了構築功夫的建築師,才能創造感動人心的綠建築。

接下來是下午三點的展覽揭幕,展出陳其寬先生的畫、漢先生的書法、李祖原的水墨、張肅肅的油彩畫等等,各屆系友都冒出來了,陳其寬師母也出席,前輩大老們都到了,行禮如儀地剪綵,然後拍大合照,留待未來作歷史見證。系友大會時聽到說還有一批人在教堂,緊湊地排練晚上的表演,那是今天的重頭戲---五十年一次的感恩音樂會。

黃業強老師以古典吉他演奏開場,沒想到黃老師還有這麼溫柔的一面,以後每學期開學茶會,我們應該請黃老師彈琴,取代他的管家訓話。接下來的阿康老師、育成兄嫂與羅姐的四重唱美妙合音好精彩,假如想知道天堂的感覺,聽羅姐的歌聲就是了。 再來的國樂演出,捷安的悠揚笛聲之後,大四學妹宛庭以揚琴敲出的「流浪者之歌」真真是技驚全場,比起托斯卡尼尼的小提琴一點也不遜色。接著阿康組的民謠吟唱,更讓四年級的心裡再度澎湃,心頭的熱度可以跟年輕學生接軌了。

最讓人感到虛榮的,咱建築系也組出了弦樂團,以前在系館角落殺雞的孤鳥,竟然相約一起古典合奏,跨三十幾屆的學長學弟妹們拉起弓弦,分散在不同友系的老師主任們(銘峰,怡成, 上又眾兄弟們)一起上陣,加上我的同學世龍的嘹喨小喇叭, 讓大家聽得如醉如癡,直到小魏的爵士鼓聲響起,每個人的腎上腺素開始驚醒,莊大隊長的電子吉他開始加入弦樂中發顫,電到大家的神經,年輕的和曾經年輕的靈魂開始出竅了。

壓軸的搖滾終於上場,一向笑聲很乾的黃老師歌聲還蠻飽滿的,還可以在台上頓首彈跳哩。再來,果然是正被迫害中的在校生偉哲才飆吼得出「無敵鐵金剛」的悍勁,阿亮已經站出走道上帶頭搖擺了,螢光筆也在觀眾席上劃起來了。 隨著感傷的音符,老龔低沉的歌聲唱出「你是我的眼」,時間被拉回到創系主任陳其寬先生的年代,CK的淘氣笑容出現在銀幕,感恩的情緒被滿滿地催動起來,當阿雄的第一張影像打上銀幕時,坐第一排的洪師母的淚水瞬間潰堤。

每一個在場的靈魂都再度感受到,這是一個永遠保持前進的系,前進中也不忘懷念。 本質上這是一黑色的系,但黑色外衣下,可是繽紛多彩的赤子本色。 安可樂曲中輪流以不同聲音唱出給學弟妹的期許與祝福,人群漸散,依依離情說不完; 其中有一半人感到放心了,因為他們知道另一半今晚在教堂尖叫的年輕人,在未來100周年的晚會上,將不會忘記對另一群同樣尖叫的年輕人,訴說當年教堂裡發生的故事。

2010年12月12日 星期日

山下保博與田井幹夫的實構築

山下保博與田井幹夫的實構築

昨天「2010實構築ing」展覽熱熱鬧鬧開幕,這次特別邀到兩位日本建築師參展,他們是山下保博(Yasuhiro Yamashita)與田井幹夫(Mikio Tai),兩人都在去年來過我們(東海)系上演講。 我因去年與蘇老師到橫濱大學帶設計營而認識田井,沒過多久他也來東海再一起帶設計營,所以較了解他的作品; 山下在東海的演講我正好有事外出沒聽到,但後來看過他的作品,就覺得應該想法邀他來參展。 他們兩位都欣然應邀參展,而且花很大力氣把作品寄來台灣,也親自規劃他們各自的展間。 山下展間以玻璃磚牆來表現,我們沒太多預算,請他協商日本供應商將玻璃磚運來台灣,後來時間緊迫,還特別以空運送來。

開幕第一天下午安排他們兩位演講,山下在演講中強調材料價值的等價性(equivalence)、價值的重編(re-edit) 以及價值的創造。 我覺得第一項所謂的「等價性」相當發人深省,他說他對材料一向抱持平等的的態度。 這在他的Cell Brick (2004)住宅作品相當有力地表現出來,他以鋼板箱子(45cm高x90cm寬x30cm深)堆疊起牆身,就全靠這「箱之牆」支撐整個屋子,不須要其它柱子來支撐。 Crystal Brick (2004)更是只以玻璃磚環繞外牆支撐起整個房子,室內就感覺乾乾淨淨的晶瑩格子圍出的通透空間。

他稱這兩案例的結構為「組積造」,其實就像是砌磚一般地將基本單元堆疊砌築而成,而且強調「這些單元與建築整體之間無任何階級關係」。 這種想法基本上踰越了現代房子的「骨架-皮層」分離的邏輯。 自從Dom-i-no模型提出後,現代結構不管是鋼筋混凝土或鋼骨架構,都能以懸挑方式支撐整個房子或大樓,外牆可以輕薄皮層包覆,後來發展成帷幕牆吊掛系統。 也就是說,就結構功能而言,帷幕牆系統是不負擔承重功能,因此是附屬性構件,樑柱框架才是支配性的結構系統。

但這種起源於現代結構的「骨架-皮層」分離原則,在服膺機械美學的時代可被普遍接受的,但若以生命機體的觀點來看,表皮與身體內在的骨頭、肌肉是無法分離,而是結合一起共同發揮作用的。 將建築材料與構件都視為等價,就是認為沒有絕對的無結構作用的皮層這回事,皮層也一定可以用來支撐房子的。 這種「天生我材必有用」的等價原則,等於是對Dom-i-no典範的革命。

其實伊東豐雄在倫敦Serpentine Pavilion與東京表參道上TOD’s店已經實驗過這種結構皮層的想法,但他是以框架式皮層來做,山下卻嚐試以傳統的「組積造」方式---像是砌磚---來做,但使用較輕較透明的新單元來組積,呈現出超越現代房子構築的新可能性,實際上又是回到傳統工法,,卻將之提升為主角,而非配角,不在組積工法外還有一主要支撐系統,而是就在組積構材內補強。

他也開發鋁料構材使適用更多的室內機能,他利用鋁料易於導熱的特性,以鋁擠型排管做成室內調節溫度的牆體,甚至做出衛浴單元,可用於改善日式住宅木造衛浴易腐爛的問題。

他的材料價值重編(re-edit)的想法,是將日本傳統房屋拆遷至衣索匹亞再組裝利用,如此可減少因拆除而產生的碳排放或實質廢料,也可在衣索匹亞重新讓舊構築被再利用而獲新生。 第三項關於材料價值的創造,則是開發泥土使之成為更普及、強度更高又可完全回收的構材,他與材料研發學者合作,利用添加氧化鎂使土磚吸水後更堅硬的方法,來砌築泥造屋。

山下如此尊重材料的主體性,將材料等價地用在構築的最基本核心如結構功能(承受地心引力與側向力),或致力於舊材料再利用,或開發利用最被忽視的材料, 這是一種全新的構築理念帶領建築構材研發的專業實踐模式,台灣的建築師大概都還沒走到這麼投入的一步吧。

田井幹夫年紀較輕,約四十出頭,但卻是相當多產的建築師,作品的意向性強,但也能貼近生活而有豐富感,並且細部處理相當成熟。 這次他以自行設計的展間來呈現他的空間構築概念,那是白與黑、亮與暗所對比的空間,首先可以詮釋成建築中可觸摸與不可觸摸(tangible and intangible)的兩重向度。 但田井還更深一層地思考,他觀察到白亮空間一向是帶出純淨、抽象、乾爽的意象,而黑暗空間則是含混、雜亂、潮濕的意象,他企圖去顛覆這種對白亮與黑暗的刻板印象,想讓白亮空間有較多的雜亂、質感與濕度,而讓黑暗空間更純淨、抽象與乾爽。

因此他會讓浴室完全透明,使之成為白亮的空間,以顛覆傳統上浴室為黑暗的空間,但他又因此讓白亮空間成為潮濕而違反白亮是乾爽的一般印象。 在Waga-Zaimokuza住宅作品,房子裡像是客廳明亮處擺設了浴缸,讓從海邊玩回來的主人可先沖澡,而工作地方在樓上,其正面牆上卻只開一小窗,顯得是一較封閉的空間。

而且,田井擅長操弄組構系統(component system)的表現力,譬如Sekawa住宅的整片正向立面牆可開閉百葉組件,或某案例中室內可動式格架牆設計,或甲府(Kofu)宅L型平面在室外端點朝室內作90度輻射的木樑統一了室內的空間秩序。 在甚多案例中,可以發現「天花」或樑結構是他很重要的表現構件,通常都具有高度表現性。 對田井而言,構築不止是空間與材料的對話,構築還再進一步重新定義生活,以自己的設計哲學,藉著構築型態而演出生活的哲學。 同樣的, 像田井這樣有自我論述潛力的建築師, 在台灣也不多見呢!

他們兩位的展場設計都讓人體驗到空間感的撥弄,山下利用玻璃磚格子圍繞空間,由於地板與天花的映射性質所產生的往上下延伸感覺,田井也利用同樣原裡讓空間往上延伸,尤其在暗室中懸吊薄滑纖維布幕半遮掩中,飄浮的光點閃爍出迷離的氛圍。 透過這兩展間的體驗,這兩位的設計企圖心與匠心獨運讓人印象深刻,我也因此感觸良多,應該要收拾起過度樂觀的情緒,實構築在台灣還真有非常長遠的路途要走呢!

(山下與田井兩位先生今天12/13星期一中午在東海建築系還各有一場演講, 可別錯過喔)
(蘇睿弼老師也寫了一篇介紹山下與田井建築的文章,將於下期「夯」雜誌登出,本周六(12/18)9:00am於東海大學茂榜聽舉行實構築研討會,現場將可看到剛出爐的這本雜誌--2010實構築ing專集)

2010年12月10日 星期五

峽圈看台中: 新海洋文明中的港市願景


(這陣子真是太忙, 有很多想法, 但沒時間靜下來寫, 找出以前胡謅的文章先墊檔, 真是抱歉...五都選完, 也許有人也正開始想未來新局面, 或可有點參考價值也說不定...)

峽圈看台中: 新海洋文明中的港市願景
前言
神話故事中,阿拉丁無意間獲得一支油燈,他擦拭油燈時,竟然出現一個巨人,聲稱是被禁錮在油燈裡上千年的精靈,為了感謝阿拉丁把它從油燈裡釋放出來,它答應實現阿拉丁許下的三個願望…
台灣海峽從十三、四世紀以來即是相當繁忙的海域,當時福建泉州已是世界性通都大邑(為當時世界最大貿易港口),從中東、印度以及日本來的船隻,都穿梭於台灣海峽,彼此互通有無或爭奪利益。 十五世紀西班牙與葡萄牙縱橫世界大洋,建立跨海殖民帝國,葡船經過台灣海峽,即驚艷於寶島台灣,而留下「福爾摩沙」美名。 十九世紀中葉時,歐洲海權帝國主義已經席捲全球,英國取得香港作為殖民地後,唯一未被歐洲勢力染指的東北亞地區備受威脅,而台灣海峽成為進入東北亞的必經航道,洋人商船跟著軍艦逐漸登陸台灣擴張其海上貿易利益,台灣也就此被納入現代世界的時間與空間,台灣海峽更成為兵家與商家必爭之處。

一直到十九世紀最後第五年,中國滿清政府海軍在中日甲午戰爭中慘敗,被迫將台灣割讓給日本,此後日本限制台灣船隻航行到大陸,也壟斷台灣大陸間的貿易活動。 戰爭結束台灣光復後不久,1949年中國內戰分裂,中華民國政府撤退到台灣,中共建立中華人民共和國,海峽兩岸從此進入敵對狀態,沿海地區都成了戰備範圍。

二十世紀末期,海峽兩岸開始進入緩和局面,兩岸之間的人流物流來往增加,投資活動也日漸蓬勃。 被禁錮了一百年的台灣海峽活力精靈是否將在新的全球佈局中,因兩岸解除戰備、直接通航貿易,而重新獲得開放? 而重新開放的台灣海峽精靈若答應可實現兩岸間許下的三個願望,兩岸間應該向它提出哪三個必然可以實現的願望?

峽圈的新生機
對台灣海島而言,環繞四周的海水是安全屏障、卻也是發展限制,但對有能力駕馭海洋的現代人而言,對跨海行動者而言,看向海洋,卻是看到機會無限。 自從中國大陸實施開放經濟以來,中國沿海地區已經成為當今全球經濟活動最蓬勃所在,中國沿海經濟影響圈包括渤海圈、上海圈、珠海圈以及台灣海峽圈,連接上日本西南方海域和連通南海到新加坡,已被日本學者稱之為「東亞的地中海」,正開啟新一波的海洋經濟文明。 中國經濟成長所帶動的沿海強勁活力,使得從北到南連綿數千公里海岸線活絡起來,台灣海峽位居此新興經濟海岸帶中央位置,它的活力精靈若被釋放開來,勢將再度恢復它原來所被賦予的三個角色。

第一是作為「海上門戶」(gateway)的角色,台灣海峽重新發揮東海鎖鑰的功能。 自大航海時代以來,它就是東亞最重要的門戶,為東北亞與東南亞之間的連結樞紐,今天作為東亞輸油通路、商船客輪進出孔道、以及軍艦巡行航道,台灣海峽的門戶利益由分佈在台灣的基隆、高雄、台中與福建沿海的福州、泉州、廈門等港灣所分享經營,這些港口的競爭與分工合作,若能以共同經營海峽門戶價值鏈為目標,這個峽圈帶在中國沿海經濟成為全球火車頭之際,可望創造出類似新加坡在麻六甲海峽的全球轉運佈局優勢。 而台灣高鐵、高速公路網與大陸海西計畫的沿海高速通路設施,正促使這門戶效益被架構在高速流通的兩岸網絡基礎上。

第二是台灣海峽兩邊「海岸介面」(interface)的角色將重新定義,雖然兩岸仍未解除敵對狀態,事實上兩邊沿海已逐漸從戰備介面轉變為非戰介面,原來的戰防對峙局面趨向緩和,貿易往來活動漸增。 近年實施的小三通已使金門與廈門之間逐漸形成「善意岸區」(coastal-friendly zone),這個小小開始,已足以讓人重新思考原有以海防為重的海岸線介面,重新回歸和平用途的可能性。 台灣西海岸的溼地、潟湖、潮間帶、漁港等,與福建沿海曲折海灣、澳口、島嶼等,在東亞太平盛世時將具有作為遊樂休閒勝地的理想條件,詹偉雄提議善加利用地理氣候優勢,將海峽地區發展成東亞的「佛羅里達」,作為海上樂園、運動選手培訓、國際會議等功能 ,正是看到新介面所可能帶來的新機會。

第三是台灣海峽作為「海域腹地」(hinter-sea)的角色將可能獲得全新發展,福建自福州、泉州至廈門一帶,陸上腹地極為狹窄,只能在沿海的零星平原間發展;而台灣西部自台北、台中到高雄所形成的高度工業化的帶狀都會,對福建沿海當然形成極大吸引力。 台灣方面如果能夠看清自己這方面的優勢,自然就能了解台灣海峽作為兩岸之間「海上腹地」的資源潛力,這包括海域上面作為通航場域以及海域下面蘊藏的海產與礦產資源,還進而包括兩岸通航所帶動的各自腹地資源將藉著海上來往而流動暢通的貿易整合利益。 海峽上星羅布列的島嶼,就成為各種功能的中繼站或節點。 更特殊的是這裡的開放經濟與民主政治相互激盪的發展模式,以及牽動南洋華僑經濟影響力的波及效應。

以上三者角色,本即是台灣海峽固有條件,只要兩岸敵對狀態漸趨緩和,這三者角色優勢自然就浮現出來。 但是這些優勢能否被具體經營出來,仍有待兩岸進一步的政治介入與協商,尤以第三者跨海整合的難度最高,就當前現況而言,海峽兩岸不能直航,所有航運往來必須經由香港、釜山或第三地來轉口,海峽只能成為南北向通道而已,要使之成為兩岸諸港市互通往來的航線交織場域,需要高度積極的政治智慧以區域格局來思考。 但是無論如何,就以上三種新的海峽角色轉變,台中都會都是不可被弱化的環節。 台中距廈門最近,經由高鐵以及高速公路網連通台北與高雄,以此南北帶狀都會為腹地,經由廈門連結福建沿海南北區域,是峽圈經濟區的樞紐,將可能成為關鍵性活棋,適時發揮區域策略整合功能,帶動峽圈經貿榮景。

港市質變/峽圈港市(Trans-Port-City /TranStrait-Ports-Cities )今天,區域地思考是有必要的。 以區域合作替代區域對抗,進一步達成區域整合,是全球化時代的趨勢,台海兩岸應該不自外於這種趨勢,何況此海峽圈裡還共用同一方言、共屬同一宗教文化。

台中港市的結合,必須從「港市質變」(Trans-Port-City)角度來思考,也就是港市合併必須是成就出新的整體價值出來。 換言之,台中港市整合,究竟是否找到不同於高雄港、基隆港的新定位? 而什麼樣的定位才足以因應峽圈經濟活力的崛起?

首先,台中港市合併就是將海線條件納入盆地論述,台中盆地內外已經連通,發展能量要朝向海洋,而不能自限於大度山稜以東。 其次,大度山不是台中市與台中港的隔閡,而是連結港市的新台地(a new plateau),在這台地上有清泉崗國際機場、中部科學園區、和南邊的工業區、烏日高鐵站,加上這一帶的東海、逢甲、靜宜、弘光、嶺東等高等學府,正好形成從海港到空港到資訊港到高鐵港的港市一體(Sea-port + Air-port + Tele-port + HSRail-port),這正是台灣面向新海洋時代的先驅城市佈局,大度山成為新的城市速度與流動的優勢台地,促成這樣的港市人流-物流-資訊流的結構與能量質變,使港市同時超越現況,跨進未來的全球競爭力版圖中。

另一方面,台灣海峽即將從南北向通道成為東西向互通的圈域,加上台中與廈門港市因應這未來情勢而進行的體質轉變,勢將帶來峽圈城市體系的重新洗牌。 廈門是大陸最早開放的經濟區,但直到近幾年才突飛猛進地成長。 目前廈門港是大陸沿海港口貨物吞吐量排名第七位,全世界貨櫃港排名第二十九位,現已完成廈門、漳州兩市八大港區整合,預計2010年時完成海西計劃的基礎建設,並企圖超越高雄港成為世界級大港。 峽圈區域發展態勢預告著: 對岸的福州、泉州、廈門,與台灣的台北、台中、高雄,將分別因應海峽作為新門戶、新介面與新腹地的角色變化,而進行合縱連橫等競合活動。 其間的發展綜效是否能夠實現,又牽連著海峽作為區域門戶、介面與腹地功能是否具有全球競爭力的實效。 很真實地,兩岸面對的是百年來未曾有過的新遭遇,在這全球與區域變局中,峽圈諸港市如何找出各自利基來發展?

脫胎換骨的時刻即將來到,不管是港市的轉變(trans-form)或橫越(trans-verse)或逾越(trans-gress),都是對當下自身的飛離,都是跨出自己的往外聯結,是港市自身以及與其他港市之間的再結構與再賦能(re-structure and re-capacitate),這是區域新體系的建立,但今天的區域空間體系已不可能是靜態穩定的,而總得是處在波動變化中、不斷去中心(de-centered)與再中心(re-centered)過程中建構對自己有利的關係網。

峽圈新文明的訊息總部設在台中港路上的寶成集團,代工全世界各品牌運動鞋,全球每五雙運動鞋中即有一雙是寶成製作; 巨大自行車更是行銷全球的品牌,其基地也在台中; 台中后里也是世界薩克斯風樂器製作重鎮; 彰化是全台花卉產業行銷中心…。 台中成為這些休閒時代產品的全球生產運籌中心,代表台中在世界新產業趨勢中紮下堅實基礎。 這是充滿陽光與活力的工業都會。

媽祖信仰的行銷更將台中都會以台灣模式推向世界。 這項由福建湄州東渡來台的海神信仰,經過台灣加工,成為全球第三大宗教活動(排名在梵蒂崗天主教活動與回教麥加朝拜活動之後)。 每年大甲媽祖遶境進香活動動員近百萬信徒,步行八天七夜,沿途爆掉數十萬串鞭炮、串聯各種花車與表演活動,成為信仰通俗化的嘉年華。 今年媽祖出巡前夕,更在鎮瀾宮前舉辦時裝秀,由年輕模特兒在媽祖面前展現以媽祖色彩圖案融入設計的作品,這些設計作品並進軍巴黎時裝界。

海峽的活力精靈從百年桎梏中被解放開來,釋放它的兩岸當局,可以就海峽作為新門戶、新介面與新腹地的變局來提出自己的發展願景,來迎接全球化時代的峽圈文明復興。 似乎,有一種專屬峽圈區域的「海洋文化」正在形成中,休閒的、庸俗的、隨興的、混合著精準的、踏實的、樂觀的特質,這裡氣候溫和,晴朗宜人,陽光與海水造就了這裏人們的開明、無畏與想像的氣質,兼有東北亞的勤奮上進與東南亞的包容自在,台中若試著朝向海洋思考,就會發現自己似乎正好具有這種峽圈文明的先驅傾向和機會!

(預定刊登於建築師雜誌2007/6月號)

C先生的愛情

C先生的愛情                                    這所山丘上的大學,原本孤立在城市郊外,所以校園內有很大區的男女生宿舍,男舍是開放的,女舍則必須注重安全,除了圍牆、出入管制外,還有專人負責管理, C 先生就是擔任這項工...